Katastrofa kolejowa. "Duże prędkości pociągów powodują wibracje i szybsze zużycie torów"

Minister transportu Hiszpanii Óscar Puente ogłosił rezygnację po tym, jak w ciągu jednego roku doszło do dwóch katastrof kolejowych. W ostatniej z nich – 28 października – zginęło 69 osób, a ponad 200 zostało rannych. „Podjąłem decyzję w pierwszych minutach po tragedii” – powiedział Puente.

Do wypadku doszło, gdy pociąg należący do państwowej spółki Renfe wjechał w tył stojącego składu należącego do prywatnego przewoźnika Iryo w pobliżu wioski Urda, ok. 130 km na południe od Madrytu. W styczniu w Adamuz sytuacja była odwrotna. Wtedy to pociąg Iryo wypadł z szyn i wjechał na sąsiedni tor, gdzie zderzył się z ekspresem Renfe. Zginęło wówczas 41 osób.

Podczas gdy Puente zapewniał, że koleje są bezpieczne, a wypadki to „wyjątkowe zdarzenia”, premier Pedro Sánchez przyznał, że tegoroczne katastrofy „zniszczyły zaufanie społeczeństwa” do kolei dużych prędkości.

Cały artykuł dostępny dla subskrybentów tygodnika „Sieci”: Konsekwencje propagandy sukcesu. „Minister ogłosił rezygnację po dwóch katastrofach kolejowych”

Aleksandra Rybińska, tygodnik „Sieci”