Przekop Mierzei. Mosty i śluzy w pełni funkcjonalne! [galeria]

Przekop przez Mierzeję Wiślaną jest skończony. Statki swobodnie przepływają z Bałtyku na Zalew Wiślany i z powrotem. Na terenie budowy trwają ostatnie testy działania obrotowych mostów, śluz i pozostałych elementów infrastruktury. Otwarcie kanału zaplanowano na 17 września br.

Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną ma ponad 1300 metrów długości. Przebiegają przez niego dwa ruchome mosty, pozwalające na ciągły ruch drogowy samochodów. Kiedy jeden z mostów zostaje ustawiony wzdłuż kanału i odblokowuje żeglugę, na drugim odbywa się ruch kołowy z jednej części Mierzei na drugą. Następnie role mostów się zamieniają. Przy mostach umiejscowione są śluzy, umożliwiające przepływ statków i blokujące swobodny przepływ wody z morza do Zalewu Wiślanego.

Na poniższym zdjęciu widzimy żołnierza armii USA, fotografującego się na terenie budowy przekopu.

Obrót mostu od strony Bałtyku

Na poniższych zdjęciach barka z piaskiem swobodnie przepływa przez śluzę i płynie na morze.

Poniżej kolejne zdjęcia z przekopu. Widać na nich, że inwestycja jest już gotowa niemal w całości. Obecnie na obiekcie prowadzone są ostatnie testy działania ruchomych mostów, śluz, nagłośnienia i pozostałych elementów infrastruktury kanału.