Corolla na czele. Ale Kia szybko goni

Zespół wGospodarce

Portal informacji i opinii o stanie gospodarki

Udostępnij:

Opublikowano: 10 lutego 2021, 19:10
0
Powiększ tekst

Za branżą motoryzacyjną najgorszy styczeń od pięciu lat – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Pierwszy miesiąc 2020 r. przyniósł także zmiany wśród najpopularniejszych modeli wybieranych przez polskich klientów.

Podobnie jak w poprzednich latach, styczeń przyniósł spadek liczby sprzedanych nowych aut osobowych i dostawczych o masie do 3,5 t w Polsce – zarówno wśród klientów indywidualnych jak i firm. W bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów przybyło w styczniu 36 888 takich pojazdów – informuje bankier.pl.

W porównaniu ze styczniem 2020 r. liczba rejestracji nowych aut osobowych i dostawczych o masie do 3,5 t była niższa o 15,9 proc. Oznacza to, że nominalnie na polskich drogach przybyło o 7 tys. nowych aut mniej niż przed rokiem.

Nowy rok przyniósł zmianę na pozycji lidera wśród najczęściej wybieranych w Polsce modeli. Zarówno polscy klienci indywidualni, jak I firmy najczęściej rejestrowały toyoty corolle (w sumie 1628 egzemplarzy). Wynik powyżej 1 tys. egzemplarzy osiągnęła także toyota yaris (1543 egz.), skoda octavia (1194 egz.) oraz volkswagen t-roc (1013 egz.) – informuje Marcin Kaźmierczak na portalu bankier.pl.

Podobnie jak przez niemal cały 2020 r. również w styczniu 2021 r. wśród polskich klientów indywidualnych dominowała toyota yaris (803 egz.). Drugi miesiąc z rzędu na podium zakończył volkswagen t-roc (511 egz.). Na podium znalazła się jeszcze toyota corolla (475 egz.).

Najmocniej względem grudnia wzrosła sprzedaż trzech modeli z logo Kii na masce. To czwarty pod względem popularności model sportage (463 egz. i +377,3 proc. m/m), stonic (199 egz. i +103,1 proc. m/m) oraz rio (160 egz. i +125,4 proc. m/m). Biorąc pod uwagę wszystkie modele, Kia zakończyła styczeń na drugim miejscu, sprzedając wśród polskich klientów indywidualnych 1171 nowych aut – o 78,5 proc. więcej niż w grudniu.

W drugą stronę w relacji do grudnia powędrowały wyniki sprzedażowe Dacii. Jej flagowy model – duster był w styczniu rejestrowany 372 razy (-43 proc. m/m), z kolei nowe egzemplarze dacii sandero były w styczniu kupowane 207 razy (-41,9 proc. m/m).

Połowę modeli spośród czołowej dziesiątki stanowiły SUV-y i crossovery. Wśród nich najczęściej rejestrowano toyotę rav4 (610 egz.). Próg pięciuset zarejestrowanych egzemplarzy przez firmy przekroczył jeszcze volskwagen t-roc, a na kolejnych miejscach uplasowały się: dacia duster, toyota c-hr oraz volkswagen tiguan.

W dalszym ciągu rośnie liczba rejestracji aut hybrydowych. W styczniu 2021 r. w bazie CEP przybyło ok. 6,6 tys. hybryd (+44,5 proc. r/r) oraz 627 aut elektrycznych (+45,1 proc. r/r). Wśród nich było 479 hybryd typu plug-in, czyli z możliwością ładowania z gniazdka (+120,7 proc. r/r). Względem stycznia 2020 r. spadła natomiast liczba nowych samochodów w pełni elektrycznych (148 egz. i -31,2 proc.).