PKP Intercity: 60 zmodernizowanych wagonów
Bydgoska Pesa oraz ZNTK Mińsk Mazowiecki przekazały w piątek 60 zmodernizowanych wagonów dla PKP Intercity. Wagony przystosowane są do pociągów jeżdżących 160 km/h. Będzie można z nich skorzystać m.in. na trasie między Szczecinem a Trójmiastem.
W piątek przy udziale m.in. przedstawicieli resortów aktywów państwowych oraz infrastruktury władze spółki PKP Intercity odebrały 60 zmodernizowanych wagonów 141A-20. Wartość kontraktu, który realizowała bydgoska Pesa wraz z ZNTK Mińsk Mazowiecki, to 248 mln zł - poinformowano.
Wiceszef MAP Maciej Małecki podkreślił na konferencji, że dzięki takim inwestycjom realizowanym przez spółki Skarbu Państwa polska gospodarka może skuteczniej bronić się przed pandemią koronawirusa. Podkreślił, że dzięki nowym wagonom podwyższy się jakość usług świadczonych przez PKP Intercity oraz poprawi się komfort podróży pasażerów.
Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel zwrócił uwagę, że kontrakt w czasie jego realizacji został zwiększony, gdyż pierwotnie do przewoźnika miało trafić 40 zmodernizowanych wagonów; ostatecznie było to 60 jednostek.
Bittel zapewnił, że nowe wagony mają zostać włączone do przewozu pasażerów jak najszybciej. Przypomniał ponadto, że od 15 maja przewoźnicy kolejowi, w tym PKP Intercity, będą mogli przewozić swoimi składami więcej osób. Od tego dnia w pociągu będą mogły być zapełnione wszystkie miejsca siedzące. Na razie obowiązuje limit 50 proc. obłożenia miejsc siedzących.
Przedstawiciele PKP Intercity poinformowali, że wyremontowane wagony będą doczepiane do składów podróżujących po głównych ciągach komunikacyjnych. Będą to m.in. trasy: Szczecin - Trójmiasto - Olsztyn Białystok; Przemyśl - Szczecin; Białystok - Suwałki; Lublin - Kraków.
Prezes PKP Intercity Marek Chraniuk przekazał ponadto, że obecnie jedynie 20 proc. wagonów to jednostki starsze; reszta to nowe i zmodernizowane wagony.
P.o. dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych Joanna Lech przekazała, że obecnie PKP Intercity realizuje kontrakty na rozwój i modernizację taboru o wartości 650 mln zł. Projekty są dofinansowane z UE. Podkreśliła, że dużą szansą dla przewoźnika są również środki dotacyjne i pożyczkowe w ramach KPO w wysokości 950 mln euro.
PAP/RO
CZYTAJ TEŻ: Grecja się otwiera! Znamy warunki i terminy
