Nowy Fiat Tipo: trzy cylindry i wersja Cross
Fiat Tipo to jeden z najczęściej wybieranych aut kompaktowych w Polsce. Producent wprowadził sporo poważnych zmian – pisze Filip Trusz na portalu moto.pl.
Jak pisze Filip Trusz, nowy Fiat Tipo na drogi wyjechać ma już na początku przyszłego roku. Niedługo poznamy więc polską ofertę nowego modelu, ale już teraz wiemy, że popularne Tipo czeka prawdziwa rewolucja. Włosi zdecydowali się usunąć jednostki wolnossące. Bazową propozycją będzie teraz turbodoładowany, trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.0 litra. Ma oferować kierowcy 100 KM, a to oznacza, że nowe Tipo będzie znacznie dynamiczniejsze. Producent jako kolejną zaletę wskazuje wyraźnie niższe zużycie paliwa. W ofercie pozostaną dobrze znane diesle. Bazowe 1.6 MultiJet o mocy 95 KM oraz mocniejsza odmiana, która będzie miała nie 120, a 130 KM.
CZYTAJ TEŻ: Premier zapowiada wsparcie dla branż dotkniętych restrykcjami
Włosi zdecydowali się na dość poważne zmiany w wyglądzie, które potęgowane są przez zupełnie nowy przód. Zniknął znaczek, który został zastąpiony przez napis „FIAT”. Jest także nowy grill, przemodelowane zderzaki, LED-owe reflektory oraz nowe wzory obręczy kół. Pomarańczowy Fiat Tipo to absolutna nowość o nazwie Cross. Projektanci zapatrzyli się tutaj na coraz popularniejsze crossovery oraz SUV-y. Tipo ma zwiększony o 4 cm prześwit i zostało wyposażone w charakterystyczne osłony nadwozia oraz podwozia – informuje moto.pl.
CZYTAJ TEŻ: Fiskus zbroi się po zęby. Będzie wsparcie wojska
Odświeżenia doczekało się także wnętrze, gdzie znajdziemy nową kierownicę oraz drążek zmiany biegów. Pojawią się oczywiście spore ekrany - między zegarami będzie mógł mieć 7 cali, a ten dotykowy nawet 10,25 cala. Z poziomu tego drugiego będziemy obsługiwać nową wersję systemu multimedialnego UConnect. Tipo 2021 połączy się z naszymi telefonami nie tylko za pośrednictwem Bluetooth, ale również Android Auto i Apple CarPlay. Możemy się także spodziewać aktualizacji pokładowych systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy – pisze Filip Trusz.
Fiat Tipo Cross
Fot. Fiat
Moto.pl/RO
