Trójmorze: Potężne inwestycje kolejowe do 2050 roku
Do 2050 r. planujemy zbudowanie ok. 4,5 tys. km infrastruktury Kolei Dużych Prędkości na terenie krajów Trójmorza - zapowiedział w środę wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Marcin Horała podczas Kongresu Railway Direction Days 2023.
Przekształcenie infrastruktury transportowej w regionie Trójmorza w nowoczesny, zrównoważony, efektywny i w pełni zintegrowany system transportu publicznego, rozwój sieci Kolei Dużych Prędkości w Polsce i krajach Trójmorza czy stymulacja rozwoju gospodarczego dzięki projektom kolejowym – to jedne z tematów odbywającego się od środy w Warszawie międzynarodowego kongresu Railway Direction Days 2023, organizowanego przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny. Przez dwa dni zaproszeni goście będą dyskutować na temat korzyści płynących z transformacji infrastruktury transportowej w regionie Trójmorza.
Wiceminister Horała w przemówieniu otwierającym kongres podkreślił, że szczególny wpływ rozbudowy i modernizacji sieci kolejowej w regionie na gospodarkę państw Europy Środkowo-Wschodniej, dekarbonizację systemów transportu, a także zwiększenie odporności i zdolności obronnych europejskich państw.
„Trójmorze to jeden z najszybciej rozwijających się obszarów w Europie. W ciągu ostatnich 20 lat PKB w tym regionie rosło w tempie prawie dwukrotnie szybszym niż w tzw. starej UE” - powiedział pełnomocnik rządu ds. CPK. Podkreślił, że projekty kolejowe są skrojone pod potrzeby poszczególnych krajów i regionu Trójmorza jako całości. Wskazał, że nowa projektowana sieć KDP, czyli inwestycje kolejowe CPK wraz z pozostałymi inwestycjami, np. Rail Baltica i V4, stworzą w przyszłości kolejowy kręgosłup Trójmorza, będąc jednocześnie kluczowym elementem unijnej sieci transportowej TEN-T.
„Do roku 2050 planujemy zbudowanie około 4,5 tys. nowych torów i linii kolei szybkich prędkości w ramach wspólnych inwestycji kolejowych dla Trójmorza” - zapowiedział Horała. jego zdaniem przyczyni się to do m.in. większego uściślenia relacji w obrębie regionu na płaszczyźnie gospodarczej, energetycznej, infrastrukturalnej, a także jeśli chodzi o bezpieczeństwo. Jak podała spółka CPK, całkowita wartość inwestycji ma wynieść w tym czasie ok. 60 mld euro.
Wiceminister wskazał, że jednym z najistotniejszych projektów polskiego rządu jest budowa Centyralnego Portu Komuniakcyjnego. „Inwestycja ta to także połączenie kolejowe z krajami nadbałtyckimi od Talina, przez Łotwę, Litwę, Polskę aż do Bratysławy, Budapesztu” - tłumaczył.
W trakcie kongresu zaprezentowany zostanie raport „KDP w Regionie Trójmorza”, opracowany przez firmę konsultingową Steer Group, przedstawiający przegląd projektów infrastrukturalnych Kolei Dużych Prędkości w regionie Trójmorza w perspektywie 2030 roku. Publikacja obejmuje m.in. perspektywę sieciową oraz ekonomiczne i środowiskowe aspekty rozwoju KDP w tym regionie. Uwzględnione zostaną również korzyści związane z bezpieczeństwem i odpornością, wynikające z utworzenia gęstej sieci KDP w regionie.
Czytaj też: Analitycy: Polską gospodarkę czeka miękkie lądowanie
PAP/kp
