Niemiecki gigant pójdzie na dno? Jutro decyzja

W piątek 4 września zbiera się Rada Nadzorcza koncernu Volkswagen, niemieckiego giganta motoryzacyjnego, by dyskutować o planie zarządu na restrukturyzację, która oznaczać ma zwolnienia i  zamknięcie nawet czterech fabryk koncernu w Niemczech. O porozumienie w tej sprawie będzie niezwykle trudno, bo pracownicy są oburzeni, a władze Dolnej Saksonii – krytyczne.

Po burzliwym spotkaniu prezesa Volkswagena Olivera Bluma z załogą w ubiegłym tygodniu, gdy próbował przekonywać, że oszczędności i ciecia kosztów są konieczne, teraz czeka go prawdziwe starcie w Radzie Nadzorczej.

Krok bez precedensu

Media niemieckie (w tym opiniotwórczy dziennik gospodarczy „Handelsblatt”) donoszą, że próby ostatnie osiągnięcia przed spotkaniem porozumienia nie przyniosły żadnych rezultatów. Dlatego też zarząd – spodziewając się, że w piątek sytuacja się powtórzy, rozważa krok bez precedensu. Chce zwołać Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy w październiku i tam zyskać akceptację dla swoich planów restrukturyzacyjnych (czyli nie oglądając się na opinię Rady Nadzorczej).

Chińska konkurencja

Niemiecki gigant popadł w tarapaty, bo z jednej strony traci udziały rynku w Chinach, a z drugiej to właśnie chińskie marki ostro rywalizują z nim w Europie. Wyzwaniem są koszty produkcji w niemieckich zakładach, które są dużo wyższe (głównie z powodu drogiej energii) niż w Państwie Środka. Na dodatek dopasowanie technologii do unijnych wymagań w zakresie elektromobilności okazuje się wyjatkowo kosztowne, zaś popyt na elektryki poniżej oczekiwań. W efekcie zarząd na czele Oliverem Blume zaproponował ostre cięcia, choć już w zeszłym roku dokonał częściowej restrukturyzacji. Teraz jednak w grę wchodzi przyszłość rdzenia produkcyjnego Volkswagena: czterech niemieckich fabryk w Emden, Hanowerze, Zwickau i Neckarsulm, które łącznie zatrudniają prawie 45 tysięcy ludzi.

»» O sytuacji Volkswagena czytaj tutaj:

Ikona niemieckiego przemysłu chyli się ku upadkowi

Rzeź w Volkswagenie: 100 tysięcy pracowników na bruk!?

Czechy nowym zagłębiem produkcyjnym?

Tygodnik „Wirtschaftswoche” informował ostatnio, powołując się na dokument przygotowany na jutrzejsza Radę, że po 2031 roku produkcja ma być w znacznym stopniu przeniesiona poza Niemcy. I tak – produkcja ID.Tiguana w 2031 roku ma odbywać się nie w Emden ale w fabryce Škody w Mladá Boleslav. Wytwarzaniem (kolejnego modelu) Audi Q4 e-tron zajmie się od 2031 roku zakład w Bratysławie a nie w Zwickau. Natomiast fabryka pojazdów użytkowych w Hanowerze otrzyma kontrakt na elektryczny samochód dostawczy o nazwie „Space” w 2028 roku, ale od 2032 roku produkcja zostanie przeniesiona do Poznania. Zaś nowy model A8 trafi w 2034 roku z Neckarsulm do Lipska.

Plan zarządu ma wsparcie głównych akcjonariuszy

Według mediów za restrukturyzacją opowiadają się jedni z największych udziałowców VW z rodziny Porsche/Piëch, która ma 53,3 proc. głosów na WZA; dla porównania władze Landu Dolna Saksonia kontrolują 20 proc., a znaczący udział mają także udziałowcy z Kataruy (17 proc.). Gdyby prezes Blume zdecydował się na bezpośrednie zwołania Walnego Zgromadzenia, musiałby uzyskać trzy czwarte głosów, ażeby plan restrukturyzacji wszedł w życie.

Związki zapowiadaja sprzeciw do upadłego

Szefowie koncernu muszą liczyć się jednak też z opiniami związkowców, a ci sprzeciwiają się zmianom we wcześniej uzgodnionym planie restrukturyzacji, który również wiąże się z redukcją kosztów i zatrudnienia. Największy niemiecki związek zawodowy, IG Metall, ostrzegł 1 września, że opór będzie „maksymalny”. Thorsten Gröger z regionalnego oddziału związku w Dolnej Saksonii zapowiedział, że „jeśli zarząd ponownie spróbuje zakwestionować wcześniejsze porozumienie, to hale produkcyjne we wszystkich zakładach będą pełne sprzeciwu”. 

Agnieszka Łakoma

»» Odwiedź wgospodarce.pl na GOOGLE NEWS, aby codziennie śledzić aktualne informacje

»» O bieżących wydarzeniach w gospodarce i finansach czytaj tutaj:

Realne wynagrodzenia w Polsce zaczynają spadać

Kolos ceramiki zwolni pół tysiąca osób

Słynny polski hotel sprzedany. Cena budzi respekt

»»Prezes NBP na szczycie G20 – oglądaj „Piątkę wGospodarce” w telewizji wPolsce24