Afera w Małaszewiczach! Senator Bierecki ujawnia

Kilkadziesiąt polskich firm transportowych, kolejowych i logistycznych znalazło się w trudnej sytuacji. Urząd skarbowy żąda od nich milionów złotych zaległych ceł, a niektórym firmom blokuje konta bankowe. Problem dotyczy oszustwa celnego, które wykrył unijny urząd OLAF.

Jak alarmuje senator PiS Grzegorz Bierecki, przedsiębiorstwa mogą zostać ukarane za nieprawidłowości, na które nie miały wpływu i których nie mogły samodzielnie wykryć. Sprawa może zagrozić nie tylko firmom działającym w Małaszewiczach, ale także całemu polskiemu odcinkowi Nowego Jedwabnego Szlaku.

Gigantyczne oszustwo celne. Polska ma zapłacić 120 mln euro

Sprawa dotyczy lat 2021–2022. Jak przekazuje senator Bierecki, zorganizowana grupa przestępcza oszukiwała na cłach, sprowadzając towary do Unii Europejskiej bez płacenia należnych opłat.

Oszuści celowo podawali urzędnikom nieprawdziwe informacje o tym, jaki towar sprowadzają do Europy, żeby zapłacić znacznie niższe cło.

OLAF oszacował wartość szkody (niezapłacone cła) na 120 mln euro. Polska będzie zobowiązana w 2027 r. do zapłaty tej kwoty do UE

• wskazuje senator Bierecki.

Oszustwa nie wykryła wówczas polska Krajowa Administracja Skarbowa (KAS). Dopiero w 2024 roku sprawą zajął się Europejski Urząd ds. Zwalczania Nadużyć Finansowych (OLAF). Kontrolerzy sprawdzili m.in. działania KAS, agencji celnych i magazynów.

Skarbówka blokuje konta firm. Przedsiębiorstwom grozi upadłość

Problem w tym, że konsekwencje oszustw mają ponieść polskie przedsiębiorstwa, które uczestniczyły w łańcuchu dostaw.

KAS argumentuje roszczenia wobec przewoźników kolejowych, agencji celnych i firm logistycznych, powołując się na zasadę odpowiedzialności solidarnej.

Jak komentuje Grzegorz Bierecki, firmy te w praktyce nie miały możliwości sprawdzenia, co rzeczywiście znajduje się w przewożonych kontenerach.

Podmioty co do zasady nie mają możliwości kontroli zawartości kontenera – to wyłączne uprawnienie Urzędu Celnego

– zwraca uwagę senator.

Mimo to KAS nakłada na przedsiębiorstwa obowiązek zapłaty. Wydaje też decyzje, które można natychmiast wykonać. W praktyce oznacza to blokowanie kont bankowych i rozpoczynanie egzekucji pieniędzy.

Drastyczna skala problemu

Skala problemu jest poważna. Problem dotyczy kilkudziesięciu firm działających w rejonie Małaszewicz. Wśród nich są duże przedsiębiorstwa, takie jak PKP Cargo, DB Cargo, PKP Cargo Connect, Eurotrans i RTSB.

Sytuacja ta dotyka każdej firmy działającej na terenie obszaru logistycznego Małaszewicze. Kilka firm ogłosiło już upadłość – alarmuje Grzegorz Bierecki.

Niemieckie i holenderskie porty skorzystają na problemach Polski

Bierecki ostrzega, że na problemach polskich firm mogą skorzystać konkurenci z Niemiec i Holandii.

Jeśli kolejne firmy stracą płynność finansową lub ogłoszą upadłość, ucierpi cały ważny węzeł transportowy.

Może to również zakłócić przewóz towarów między Azją a Europą, odbywający się w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku.

Dlatego senator uważa, że sprawa wymaga szybkiej reakcji rządu.

Senator Bierecki apeluje: Natychmiast wstrzymać decyzje KAS!

Grzegorz Bierecki domaga się natychmiastowego wstrzymania decyzji Krajowej Administracji Skarbowej i odblokowania kont bankowych przedsiębiorstw!

Zwraca uwagę, że towary objęte oszustwem trafiły na rynki różnych państw Unii Europejskiej, przede wszystkim Belgii, Węgier i Czech.

Zdaniem senatora to właśnie tam należy szukać odpowiedzialnych za oszustwo i dochodzić należności. Nie powinno się natomiast obciążać polskich przewoźników i firm logistycznych, które nie miały możliwości sprawdzenia zawartości przewożonych kontenerów.

Stawką jest przyszłość kilkudziesięciu polskich przedsiębiorstw, ale także znaczenie Małaszewicz jako jednego z najważniejszych punktów transportowych między Azją a Europą.

Grzegorz Bierecki zapowiada, że skieruje do ministra finansów pismo z pilnymi postulatami dotyczącymi rozwiązania problemu.

za wPolityce, jb