Izera w lesie. Co się dzieje z polskim „elektrykiem”?
W lipcu 2020 roku zostały zaprezentowane pierwsze dwa polskie samochody elektryczne Izera. Fabryka miała powstać w Jaworznie, a pierwsze auta miały zjechać z taśmy produkcyjnej w 2024 roku. Jednak są problemy z realizacją harmonogramu – informuje Mateusz Nowak na portalu android.com.pl.
_Trwa proces zamiany gruntów pomiędzy Lasami Państwowymi a władzami samorządowymi Jaworzna, którego zakończenie umożliwi pozyskanie terenu przez ElectroMobility Poland (EMP). EMP nie uczestniczy w tym procesie i formalnie nie jest stroną w postępowaniu. Jak informowaliśmy wcześniej, EMP pracuje z inwestorem zastępczym projektu – firmą Prochem oraz zakończyła pierwszy etap współpracy z projektantem zakładu firmą Durr Systems – wyjaśnia portalowi android.com.pl Piotr Michniuk z ElectroMobility Poland.
Mateusz Nowak z android.com.pl zapytał spółkę ElectroMobility Poland o to, czy wciąż uznaje za realny termin produkcji pierwszych samochodów Izera wyznaczony na 2024 rok.
Obecna sytuacja międzynarodowa wpływa na założenia biznesowe projektu. Niektóre z nich – przede wszystkim w kontekście dostawcy platformy – wymagają dodatkowych analiz, które zostały zlecone. Na bieżąco analizujemy i rozważamy różne opcje projektowe z perspektywy zarówno krótko i jak i długoterminowej. Sytuacja międzynarodowa nie przekreśla zasadności prowadzenia projektu, doprowadziła jednak do konieczności przemodelowania niektórych założeń. O szczegółach harmonogramu projektu będziemy jednak mówić po ogłoszeniu dostawcy platformy oraz pozyskaniu praw do terenu – odpowiedział Piotr Michniuk.
Z każdym miesiącem, w którym nie rozpoczęła się nawet budowa zakładu produkcyjnego Izery, termin produkcji pierwszych samochodów (2024 rok) wydaje się coraz bardziej abstrakcyjny. ElectroMoblity Poland wciąż jednak nie zmienia terminów i nie przekreśla szansy wywiązania się z tej części przyjętego harmonogramu – podsumowuje android.com.pl.
Android.com.pl/RO
