Co dalej z Izerą? "Cisza medialna była świadomą decyzją"
Prezes Electromobility Poland zapowiada, że jeszcze w listopadzie poznamy nowe szczegóły na temat rozwoju projektu Izery
W środę na wnp.pl opublikowano wywiad z Piotrem Zarembą, prezesem Electromobility Poland - spółki odpowiedzialnej za Izerę. To odmiana, bowiem w ostatnich miesiącach było mało sygnałów od samej spółki, że projekt idzie do przodu.
Kupienie sobie trochę spokoju, ciszy medialnej, to była nasza świadoma decyzja. Duże międzynarodowe negocjacje lubią ciszę i często najwięcej w takich rozmowach osiąga się wówczas, kiedy nie ma wokół nich głośnej, publicznej dyskusji - tłumaczy Zaremba.
Teraz jesteśmy gotowi, żeby pokazać efekty naszych prac i w drugiej połowie listopada ujawnić więcej szczegółów. Przede wszystkim jednak trzeba było dokończyć negocjacje, co było dużym wysiłkiem całego zespołu, wspieranego przez globalne firmy doradcze. To wsparcie było ważne, jednak główny ciężar negocjacji spoczywał na naszym zespole, który tworzyli pracownicy EMP odpowiedzialni za kluczowe obszary rozwoju projektu. Trzon zespołu pracował nad platformą, ale równolegle aktualizowaliśmy strategię produktu, bo rynek i oczekiwania klientów się zmieniają, podobnie jak dostępność komponentów na rynku czy zmiana cen surowców - zapowiada także.
Zaremba przyznaje, że nastąpiło więcej problemów z fabryką w Jaworznie, niż się spodziewał.
Trzecim tematem była sama fabryka. Formalności związane z terenem i jego przekazaniem są w gestii władz Jaworzna i Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, a my pracowaliśmy nad przygotowaniem projektu budowlanego fabryki, żeby po objęciu terenu móc jak najszybciej wystąpić o pozwolenie na budowę. Pracowaliśmy także nad layoutem fabryki z firmą Durr Systems, potem z inwestorem zastępczym, firmą Prochem, opracowaliśmy projekt koncepcyjny, a teraz pracujemy nad projektem budowlanym - dodał.
Więcej można przeczytać na wnp.pl.
Czytaj też: Poślizg Izery. Problemy z fabryką w Jaworznie
KG
