Informacje
W ciągu ostatnich sześciu lat koszt przejazdu A2 się podwoił / autor: Fratria / MK
W ciągu ostatnich sześciu lat koszt przejazdu A2 się podwoił / autor: Fratria / MK

AKTUALIZACJA

Przejazd A2 tylko dla bogaczy! Potężna podwyżka stawek

Krzysztof Kotowski

Krzysztof Kotowski

redaktor prowadzący wGospodarce.pl, wcześniej publicysta i sekretarz redakcji m.in. dzienników "Prawo i Gospodarka", "Życie", tygodnika "Newsweek Polska" i miesięcznika "Gazeta Bankowa"

  • Opublikowano: 9 marca 2026, 13:47

    Aktualizacja: 9 marca 2026, 14:16

  • Powiększ tekst

Autostrada Wielkopolska SA podała dziś na stronie internetowej, że od 11 marca 2026 roku zmianie ulegają stawki opłat za przejazd płatnymi odcinkami A2 na trasie Nowy Tomyśl – Konin. Nowe stawki są drastycznie wysokie.

Zmiana stawek opłat za przejazd 150 km koncesyjnym odcinkiem autostrady A2 zostanie wprowadzona 11 marca 2026 roku od godz. 6 rano i za przejazd każdym z trzech 50 km odcinków autostrady pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem stawki będą wynosić:

20 zł – kat. 6 (motocykle) bonifikata 50 proc. ceny dla Kat. 1; rok temu było to 18 zł;

• 40 zł – Kat. 1 (pojazdy osobowe o dwóch osiach); w marcu ub.r. było to 36 zł;

• 69 zł – Kat. 2 (pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze oraz motocykle i pojazdy samochodowe o dwóch osiach z przyczepami) – w marcu 2025 stawka wynosiła 60 zł,

• 105 zł – Kat. 3 (pojazdy samochodowe o trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze z przyczepami) – w marcu 2025 stawka wynosiła 92 zł;

• 160 zł – Kat. 4 (pojazdy samochodowe o więcej niż̇ trzech osiach oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami) – w marcu 2025 stawka wynosiła 138 zł;

• 400 zł – Kat. 5 (pojazdy ponadnormatywne) – przed rokiem 300 zł.

Koszt przejazdu na trasie A2 Świecko – Nowy Tomyśl, na którym wysokość opłat jest regulowana decyzjami Ministerstwa Infrastruktury, pozostaje bez zmian.

Decyzja dotycząca wzrostu stawek opłat została podjęta w oparciu o analizę rosnących kosztów utrzymania infrastruktury, obsługi długu oraz realizowanych projektów inwestycyjnych - stwierdza Autostrada Wielkopolska.

W ostatnich miesiącach odnotowano wyraźny wzrost kosztów operacyjnych, obejmujący m.in. wydatki na bieżące prace utrzymaniowe, odtworzeniowe oraz obsługę długu. Jednocześnie prowadzone są strategiczne inwestycje, w tym niedawno zakończona rozbudowa autostrady o trzeci pas ruchu na 10‑kilometrowym odcinku pomiędzy węzłami Poznań Krzesiny – Poznań Wschód, modernizacja dwóch węzłów oraz obiektów mostowych czy planowane na ten rok modernizacje kolejnych obiektów inżynierskich. Projekty te są realizowane w całości ze środków prywatnych koncesjonariusza - zaznacza AW.

Autostrada Wielkopolska podkreśla, że inwestuje w infrastrukturę autostrady, m.in. utrzymanie oraz wdrożenie elektronicznego systemu poboru opłat (videotolling) na kolejnych odcinkach.

Wszystkie te czynniki – rosnące koszty operacyjne, wzrost cen materiałów i usług budowlanych oraz realizacja projektów inwestycyjnych o dużej skali uzasadniają podjęte decyzje - pisze AW.

120 zł za przejazd osobówką

Po podwyżce dla auta osobowego koszt przejazdu każdego z trzech 50-kilometrowych odcinków koncesyjnej autostrady A2 wzrośnie z 37 do 40 złotych. Oznacza to, że pokonanie trasy z Konina do Nowego Tomyśla będzie kosztowało teraz 120 złotych!

Wzrost stawek wielokrotnie wyższy od inflacji

Oznacza to, że w skali roku, od marca 2025 r. wzrost kosztów przejazdu autem osobowym wyniósł niemal 8 proc. Przypomnijmy, że inflacja w lutym 2026 inflacja CPI w Polsce wynosi 2,2 proc. r/r. Jednak w innych kategoriach wzrosty stawek są jeszcze wyższe – a rekordowa jest w kategorii pojazdów ponadnormatywnych i wynosi 25 proc.!

W ciągu ostatnich sześciu lat koszt przejazdu A2 bez mała się podwoił.

GDDKiA krytykuje, ale nie ma możliwości zablokowania podwyżek

Przy ostatniej podwyżce stawek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skrytykowała planowane podwyżki, choć były one dużo mniejsze w skali. W stanowisku, które zostało przekazane spółce w odpowiedzi na informację o planowanej podwyżce, GDDKiA podkreśliła, że nie aprobuje tak częstych i w perspektywie czasu znaczących wzrostów stawek opłat za przejazd.

Według Dyrekcji jednym z możliwych efektów planowanego podwyższenia opłat jest przeniesienie części ruchu na drogi alternatywne do autostrady A2. Wyższe koszty przejazdu mogą zachęcić kierowców, np. pojazdów ciężkich, do omijania autostrady i korzystania z obciążonych już ruchem dróg lokalnych.

Co będzie się działo teraz?

Krzysztof Kotowski

»» Odwiedź wgospodarce.pl na GOOGLE NEWS, aby codziennie śledzić aktualne informacje

»» O bieżących wydarzeniach w gospodarce i finansach czytaj tutaj:

Żegnajcie tanie laptopy i smartfony!

Nowy „prezent” z Mercosur: skażone nasiona słonecznika

Nokautujący wzrost ceny diesla!

»»Ujawniamy majątek ministra Waldemara Żurka, skoro on nie chce tego zrobić – oglądaj „Wiadomości” w telewizji wPolsce24

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!

Pamiętaj, możesz oglądać naszą telewizję na wPolsce24. Buduj z nami niezależne media na wesprzyj.wpolsce24.

Powiązane tematy

Zapraszamy do komentowania artykułów w mediach społecznościowych