Sprzedaż Torpolu, czyli wraca stary numer Tuska
Rząd właśnie chce sprzedać Torpol z grupy CPK, najlepszą polską firmę budującą linie kolejowe. I chce to zrobić tuż przed przed miliardowymi przetargami na budowę linii kolejowych – alarmują politycy opozycji.
Morawiecki: Repolonizacja według Tuska to puste hasło!
TORPOL to polska firma budująca infrastrukturę kolejową, która osiąga bardzo dobre wyniki finansowe, a przed nią otwiera się rynek wart dziesiątki miliardów złotych dzięki inwestycjom w CPK i Koleje Dużych Prędkości. Dlatego rząd KO postanawia ją sprzedać właśnie teraz!- alarmuje Mateusz Morawiecki, były premier i przewodniczący EKR.
Repolonizacja według Tuska to puste hasło! Znów chcą się pozbyć kury znoszącej złote jajka dla polskiej gospodarki! Sprzedaż kolejnej strategicznej spółki tuż przed falą wielkich kontraktów to sabotaż i działanie na szkodę skarbu państwa.
Polacy mają prawo wiedzieć, kto skorzysta na tej transakcji
Trudno nie zadawać pytań o logikę takiej decyzji. Jeśli państwo chce uporządkować sektor spółek kolejowych, powinno przedstawić jasną strategię. Polacy mają prawo wiedzieć, kto skorzysta na tej transakcji i dlaczego państwo rezygnuje z udziałów w spółce działającej na rynku o tak dużym potencjale wzrostu - wskazuje Morawiecki.
Horała: To nie jest niekompetencja. To jest coś gorszego
„Rząd właśnie chce sprzedać Torpol z grupy CPK… najlepszą polską firmę budującą linie kolejowe. Dokładnie przed miliardowymi przetargami na budowę linii kolejowych. To nie jest niekompetencja. To jest coś gorszego” – wskazuje Marcin Horała, były wiceminister infrastruktury i były pełnomocnik rzadu ds. CPK.
Dla Tuska strategiczny jest TVN, a Torpol już nie
Paradoks - dla premiera @donaldtusk strategiczny jest TVN, a #TORPOL realizujący inwestycje infrastruktury krytycznej już nie - zauważa internauta Mariusz Kowalewski.
Torpol od 35 lat zajmuje się kompleksową modernizacją i budową infrastruktury kolejowej dostosowując jej parametry do wymogów stawianych przez unijne i międzynarodowe przepisy o ruchu kolejowym - czytamy na stronie internetowej firmy. Jako pierwsza firma w Polsce prowadził prace przystosowujące linie kolejowe do prowadzenia ruchu pasażerskiego z prędkością 160 km/h. Zatrudnia 800 doświadczonych pracowników: kadrę inżynierska o specjalnościach w budowie dróg żelaznych i kołowych; sieci elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych i wodociągowo-kanalizacyjnych oraz konstrukcyjno-budowlanej i geodezyjnej.
X, Sek
»» Odwiedź wgospodarce.pl na GOOGLE NEWS, aby codziennie śledzić aktualne informacje
»» O bieżących wydarzeniach w gospodarce i finansach czytaj tutaj:
Kratki burzowe z Niemiec w Warszawie. „Dlaczego z Niemiec?”
Butelka wody za 500 złotych? Jak to wygląda ze strony KAS
»»Kopalnia Turów wygrała w sądzie – oglądaj w telewizji wPolsce24
Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Pamiętaj, możesz oglądać naszą telewizję na wPolsce24. Buduj z nami niezależne media na wesprzyj.wpolsce24.
