Zmiany w przepisach dla kierowców 65+
Unia Europejska zrezygnowała z pomysłu obowiązkowych, cyklicznych badań dla wszystkich kierowców powyżej 65. roku życia. Państwa członkowskie same zdecydują, czy wprowadzić dodatkowe kontrole, od jakiego wieku i w jakiej formie – od pełnych badań lekarskich po prostą samoocenę sprawności.
W Polsce nie ma górnej granicy wieku uprawniającej do prowadzenia auta, a niezawodowi kierowcy-seniorzy nie podlegają dziś dodatkowym badaniom. Od 2013 roku prawo jazdy wydawane jest na 15 lat, a wymiana dokumentów bezterminowych ma się rozpocząć za dwa lata i zakończyć w 2033 roku. Badania są wymagane jedynie wtedy, gdy dokument wydano czasowo ze względów zdrowotnych.
Dlaczego badania są tak istotne?
Z wiekiem naturalnie pogarszają się wzrok, refleks i koncentracja. Wydłuża się czas reakcji, spada precyzja ruchów i podzielność uwagi, co może rodzić trudności w ocenie sytuacji drogowej. Problemem bywa także gorsze widzenie po zmroku i większa wrażliwość na tzw. olśnienie.
Zdrowie i leki pod kontrolą
Seniorzy częściej zmagają się z chorobami przewlekłymi, które mogą nagle wpłynąć na zdolność prowadzenia pojazdu. Dodatkowo wiele leków powoduje senność, zawroty głowy czy zaburzenia koncentracji. Regularne badania pozwalają wcześnie wykryć zagrożenie i ograniczyć ryzyko wypadków, dlatego eksperci rekomendują ich częstsze wykonywanie – niezależnie od formalnych wymogów.
Źródło: Express Bydgoski
Oprac. GS
»» Odwiedź wgospodarce.pl na GOOGLE NEWS, aby codziennie śledzić aktualne informacje*
»» O bieżących wydarzeniach w gospodarce i finansach czytaj tutaj:
Szok! Po Neapolu jeździ 35 tys. aut z polskimi rejestracjami
»»Rynki boją się Iranu - oglądaj „Piątkę wGospodarce” w telewizji wPolsce24
Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Pamiętaj, możesz oglądać naszą telewizję na wPolsce24. Buduj z nami niezależne media na wesprzyj.wpolsce24.
