Kluczowa inwestycja GAZ-SYSTEM. "Połowa gazu dla Polski"
Inwestycja za 1,7 mld zł, w ramach której zbudowano trzeci zbiornik na gaz i drugie nabrzeże, zwiększy zdolność regazyfikacyjną terminalu z 6,2 mld m sześć. rocznie do 8,3 mld m sześć. To połowa zapotrzebowania Polski na gaz.
Uroczystości zakończenia rozbudowy Terminal LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu odbyły się w środę przed południem w Świnoujściu. Minister Przemysłu Marzena Czarnecka podkreśliła, że zakończona w grudniu 2024 r. inwestycja ma strategiczne znaczenie dla Polski, zapewni nam bezpieczeństwo i samowystarczalność.
„Ta inwestycja ma strategiczne znaczenie dla Polski, bo powoduje wzmocnienie bezpieczeństwa, niezależności energetycznej Polski. Jesteśmy w zakresie gazu samowystarczalni. Nie potrzebujemy kontaktu z naszymi sąsiadami ze Wschodu” – powiedziała Czarnecka.
Trzeci zbiornik i drugi pirs rozszerza znacznie możliwości Terminala
Pełnomocnik rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej Wojciech Wrochna podkreślił, że inwestycje w infrastrukturę energetyczną „są trudne, a ich realizacja trwa długo”. Przypomniał, że decyzja o budowie gazoportu w Świnoujściu zapadła prawie 20 lat temu. Wrochna podkreślił, że bezpieczeństwo energetyczne Polski to jeden ze strategicznych celów rządu. „Bezpieczeństwo energetyczne ma wymiar gospodarczy, ale daje nam też niezależność w znaczeniu politycznym, militarnym” – stwierdził Wrochna.
Wrochna przypomniał, że rząd realizuje kolejne inwestycje, które zwiększają bezpieczeństwo energetyczne, m.in. terminal pływający LNG w Zatoce Gdańskiej, który ma powstać do 2028 r.
Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka ocenił z kolei, że zrealizowana rozbudowa „zaczyna nowy rozdział w historii gazoportu”. „Dzięki nowemu pirsowi będzie można przeładowywać gaz na inne statki” – wyjaśnił Marchewka. Wiceminister infrastruktury powiedział, że „polskie porty rozwijają się najszybciej w Unii Europejskiej”. Zaznaczył, że rząd o 30 proc. zwiększył wydatki na rozwój portów. Przypomniał, że morska energetyka wiatrowa będzie również tworzona dzięki rozbudowywanej infrastrukturze portowej.
Inwestycja obejmowała nie tylko budowę trzeciego zbiornika, że też m.in. drugiego nabrzeża, która umożliwi cumowanie, postój, załadunek i rozładunek mniejszych zbiornikowców LNG; przeładunek gazu między tankowcami (tzw. transhipment) i bunkrowanie małych jednostek, np. holowników, wykorzystujących LNG jako paliwo.
Możliwość regazyfikacji ponad 8 mld m sześć. gazu rocznie – połowa rynku gazu w Polsce
Prezes zarządu Gaz System, Sławomir Hinc w rozmowie z PAP wyjaśnił, że drugi etap rozbudowy gazoportu kosztował ponad 1,7 mld zł, z czego 461 mln zł to dofinansowanie unijne. Budowa trzeciego zbiornika o pojemności 180 tys. m sześć. (ponad 40 m wysokości, 80 m średnicy) to koszt ok. 1 mld zł.
„W grudniu 2024 roku uzyskaliśmy pozwolenie na użytkowanie, w końcówce roku otrzymaliśmy świadectwo warunkowego przejęcia terminala, na podstawie którego od 1 stycznia rozpoczęliśmy świadczenie usług regazyfikacyjnych także już w nowej części rozbudowanego terminala” – wyjaśnił Hinc
Prezes Gaz-Systemu podkreślił, że świnoujskim terminalu LNG będzie możliwość regazyfikacji ponad 8 mld m sześć. gazu rocznie. „To pozwala zabezpieczyć połowę polskiego rynku gazu” – powiedział Hinc.
Trzy zbiorniki w gazoporcie - co podkreślił Hinc - pozwolą zmagazynować taką ilość gazu, która odpowiada „zapotrzebowaniu Polski przez tydzień”.
Prezes Gaz-Systemu przypomniał, że gazoport w Świnoujściu to jedna z trzech inwestycji, które zabezpieczają dostawy gazu do Polski, obok gazociągu Baltic Pipe (gazociąg uruchomiony w 2022 r., łączący Polskę, Danię i Norwegię) i planowanego pływającego terminalu LNG w Gdańsku (przepustowość 6,1 mld m sześć.)
Hinc podkreślił, że rozbudowa gazoportu była realizowana w „trudnych czasach”, m.in. wojny w Ukrainie. Dziękował „wszystkim czuwającym nad bezpieczeństwem terminala”.
Prezydent Świnoujścia Joanna Agatowska zwróciła uwagę, że gazoport to inwestycja zrealizowana „ponad podziałami politycznymi”.
Jak powstawał Terminal LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu
Terminal LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu znajduje się w zewnętrznej części portu morskiego w Świnoujściu na wyspie Wolin. Został otwarty w grudniu 2015 r. Instalacje do przesyłu gazu i dwa zbiorniki (o pojemności 160 tys. m sześć. każdy) umożliwiły dywersyfikację dostaw błękitnego paliwa, zapewniając Polsce bezpieczeństwo energetyczne. Gazoport tworzą falochron osłonowy, nabrzeże dalbowe i obrotnica dla statków. Z systemem przesyłowym gazu ziemnego terminal LNG jest połączony oddanym do użytku w 2014 roku gazociągiem wysokiego ciśnienia do Szczecina.
Po rozbudowie zdolność regazyfikacyjna terminalu wzrośnie z 6,2 mld m sześć. rocznie do 8,3 mld m sześć. Gazowce z LNG przypływają do Świnoujścia przede wszystkim z USA i Kataru. W lipcu ubiegłego roku spółka Gaz-System, która zarządza gazaportem i siecią przesyłową w kraju, poinformowała o zrealizowaniu już 300 dostaw skroplonego gazu.
W 2016 roku LNG stanowiło zaledwie ok. 8 proc. dostaw gazu z zagranicy. Teraz gazowce, drogą morską, dostarczają Polsce już połowę potrzebnego paliwa.
Rozbudowa Terminalu w Świnoujściu została objęta dofinansowaniem z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
PAP, sek
»» Odwiedź wgospodarce.pl na GOOGLE NEWS, aby codziennie śledzić aktualne informacje
»» O bieżących wydarzeniach w gospodarce i finansach czytaj tutaj:
„Ceny masła w górę”. Mimo obietnic rządu. Oto one
30 proc. światowych złóż. Tylko na tej wyspie!
Nigeria zaleje Afrykę benzyną. „Zakończy handel z Unią Europejską”
»» Trwa strajk głodowy górników z kopalni Bogdanka - obejrzyj na antenie telewizji wPolsce24
