Poprawia się punktualność pociągów pasażerskich i towarowych
W drugim kwartale 2021 r. do stacji końcowej punktualnie przyjechało ponad 92 proc. pociągów pasażerskich oraz ponad 43 proc. pociągów towarowych - poinformował w czwartek Urząd Transportu Kolejowego
To lepszy wynik niż zanotowany w pierwszym kwartale tego roku, kiedy to punktualność dla pociągów pasażerskich wynosiła 90,5 proc., a w przypadku pociągów towarowych niecałe 43 proc.
Jak informuje Urząd Transportu Kolejowego (UTK) przewoźnicy kolejowi uruchomili w drugim kwartale 2021 r. ponad 426 tys. pociągów pasażerskich oraz ponad 111 tys. pociągów towarowych.
Najwyższy współczynnik punktualności pociągów pasażerskich w drugim kwartale odnotowano w kwietniu - 94,01 proc. W maju współczynnik ten osiągnął wartość 92,62 proc., natomiast w czerwcu - 89,48 proc.
Wśród przewoźników pasażerskich uruchamiających więcej niż tysiąc pociągów miesięcznie, najwyższy wskaźnik punktualności w drugim kwartale odnotowała Warszawska Kolej Dojazdowa - 99,68 proc.
Jak informuje UTK największy przewoźnik dalekobieżny - spółka PKP Intercity osiągnęła w drugim kwartale tego roku współczynnik punktualności na poziomie 78,01 proc.
Średnie opóźnienie pociągów pasażerskich wyniosło ponad 20 minut dla pociągów opóźnionych powyżej 5 minut 59 sekund oraz prawie 8 minut dla wszystkich pociągów, natomiast średnie opóźnienie pociągu towarowego w drugim kwartale wyniosło 693 minuty.
Z informacji UTK wynika, że najczęstszą przyczyną opóźnienia, w drugim kwartale, jaką wskazywali przewoźnicy, była naprawa lub wymiana taboru kolejowego na skutek awarii. W kwietniu oraz czerwcu wpływ na opóźnienia miało późne zgłoszenie gotowości do odjazdu, natomiast od maja poważny wpływ na punktualność wygenerowały niekorzystne warunki atmosferyczne. Na kolejnych pozycjach wśród przyczyn opóźnień znajdują się: niewłaściwa organizacja prac budowlanych oraz samobójstwa i wypadki z udziałem ludzi.
Awarie taboru oraz późne zgłoszenie gotowości do odjazdu związane są bezpośrednio z działalnością przewoźników kolejowych. To zagadnienia, na które powinno się zwrócić szczególną uwagę, by zwiększyć punktualność. Niestety nadal jedną z przyczyn opóźnień jest niewłaściwa organizacja prac budowlanych. Lepsze planowanie robót może w wymierny sposób poprawić punktualność - zwraca uwagę cytowany w komunikacie prezes UTK Ignacy Góra.
PAP/mt
Czytaj też: MFPR: 47 mln euro z UE na siedem projektów kolejowych
