PKP Cargo z problemami. Ukraińcy wejdą w lukę?

Spółka Ukrainian Railways Cargo Poland otrzymała licencję na wejście na europejski rynek kolejowych przewozów towarowych. Odpowiednia licencja przewoźnika kolejowego została przyznana przez Urząd Transportu Kolejowego Polski - poinformowały w czwartek służby prasowe ukraińskich kolei.

„Nadal systematycznie pracujemy nad europejską integracją kolei i rozwojem usług międzynarodowych. Uzyskanie licencji jest kolejnym krokiem w kierunku stworzenia pełnoprawnego międzynarodowego operatora kolejowego, który będzie w stanie zaoferować swoim klientom jedną usługę transportu transgranicznego. Pracujemy również nad rozwojem i zatwierdzeniem nowych tras międzynarodowych” - powiedział Jewhen Liaszczenko, prezes zarządu Ukrzaliznyci.

Na pierwszym etapie działalności jako przewoźnik, Ukrainian Railways Cargo Poland ma skupić się na zwiększeniu wolumenu ruchu przez ukraińsko-polskie przejścia graniczne. W ten sposób polscy i ukraińscy spedytorzy otrzymają usługę „od drzwi do drzwi” od jednego operatora, bez konieczności zawierania szeregu umów z różnymi firmami.

Ponadto spółka planuje w przyszłości eksploatować tabor kolejowy o szerokości toru 1435 i 1520 mm, co pozwoli jej na sprawne działanie na wszystkich przejściach granicznych z Polską.

Pełna oferta usług w Polsce od 2025 r.

Oczekuje się, że Ukrainian Railways Cargo Poland rozpocznie świadczenie pełnoprawnych zintegrowanych usług transportowych w przyszłym roku.

W dniu 30 czerwca 2023 r. Ukrzaliznycia zarejestrowała przyszłego europejskiego operatora, który połączy transport między Ukrainą a krajami europejskimi - spółkę Ukrainian Railways Cargo Poland.

Z Kijowa Iryna Hirnyk (PAP), sek

»» O bieżących wydarzeniach w gospodarce i finansach czytaj tutaj:

Fatalny stan finansów - za błędy Tuska zapłacą Polacy

Farsa! Obajtek bez absolutorium za 27 mld zysku Orlenu

Polacy pokonani! Ta gra przebiła rekord Wiedźmina

TSUE zamknie przemysł, bo ten szkodzi środowisku